~Обо Всем~
~Статьи~
~Статьи Extra~
~Файлы~



 

~ Всё для Ил-2 Штурмовик ~

Оставить запись в гостевойОставить запись в гостевой:

Добро пожаловать! У нас все дружелюбные и добрые и поэтому не материтесь и не оскорблять других. Иначе ваши сообщения будут удалены. Спасибо! Smile


MASKIT     02 Июня 2009 21:26 |
патч 408 разорхивировал в папку по умолчанию,или нужно указывать какойто путь?перепробовал все-ничего невыходит.Файл il2setup.exe неможет найти даже поискавик.ТАКОЕ ВОЗМОЖНО?

MIK     02 Июня 2009 21:26 |
да, должен

MASKIT     02 Июня 2009 21:25 |
должен ли отображаться номер версии при запуске игры после установки обновлений 408 вместо 407 на заставке

Administrator     02 Июня 2009 21:25 |
Выбераешь сервер (например 217.70.119.165:21000), в игре жмёшь много игроков (мультиплеер)-подсоед к серверу, вводишь этот адрес и жмёшь кнопку. если ничего не происходит (надпись "подождите..." ), то... Выходим из игры. Открываем папку с игрой и запускаем файл il2setup.exe. Во вкладке "Сеть" выбераем свой IP. Обычно начинается на 192. ... Сохраняем и пробуем ещё раз. Если стоит антивирусник, то нужно разрешить игре лезть в инет. Вот и всё. :)

MASKIT     02 Июня 2009 21:25 |
Установил "платину" с обновлениями до 4.07.Скачал патч для 4.08.ПОДСКАЖИТЕ порядок действий чтобы подключмться.Опыта подключения нет.Или может необходимо еще чего скачать?

Administrator     02 Июня 2009 21:25 |
У меня стоит мод AAA Comunyti Installer (вроде так). Кабины тоже есть на ранее недоступных самолётах. На Ме-322 кабина от Б-25, на Пе-8 - от Пе-2, только без прицела. Только вот фигня... С модом не сбрасываются бомбы на ранее недоступных самолях... Я дальше бомберов не заглядывал в кабины, но думаю так же, как и у тебя, Guardian... В общем впечатление не сильно портят кабины. Убивает только недоступный сброс бомб! :devil:

GUARDIAN     02 Июня 2009 21:24 |
Недавно скачал и установил для пробы вот это:
IL2FH_1.0b_update_20090301.exe и IL2FH_ru_v1.0b_20090210.exe.Здесь для полетов добавлено очень много самолетов,таких ка Б-17,Б-29,Б-24.ФВ-189,ФВ-200,FI-156 Storch и другие.Все,конечно,хорошо и интересно посидеть на месте стрелков разных бомберов,но...Есть офигительный черпак дегтя.Учетырехмоторных бомберов кабины пилотов как под копиркусделаны.Будь то ФВ-200 или Б-17.Ну а Физелер вообще жуть.Мало того что надписи в кабине на английском языке,так еще и сама кабина от Кобры!!!Ну какой на ФИ-156 может быть прицел и носовое вооружение???Кабина стрелка вообще только с внешнего вида.И это только то,что бросилось в глаза.Непонятно,зачем в паблике выкладывать такие вещи?Если кто качал эти вещи,поделитесь своим мнением,С уважением Guardian!

Administrator     02 Июня 2009 21:24 |
Spitfire MK IX.

Максимальная скорость, км/ч - 642
Скороподъемность м/мин - 1390
Практический потолок, м - 12650
Практическая дальность, км - 700

Administrator     02 Июня 2009 21:24 |
Про бомбометание ничего не скажу.... Никогда не кидаю с такой высоты.. Макс 100м :D

Владимир     02 Июня 2009 21:23 |
Все разобрался я с He-111, Дело было в нагнетателе.
А с какой высоты лучше бомбочки кидать. Чтоб процент попадания был хотя бы 80%. Я кидал с 6000, но самолет все время уводит с курса. Как правильно бомбить? Разясните пожалуйста.

Dmitry     02 Июня 2009 21:23 |
по поводу синих и красных и на каких проще скажу что вопрос привычки и часов налёта по началу играет основную роль, за красных я прошёл компаний 10 а может и больше, и на синих начал летать относительно недавно, и если виражный бой и ориентирование в горизонтали уже въелись в корку, то возможность оценить энергию противника к примеру, да и вообще правильно построить бой на вертикали используя приемущества своего меса над ла-5фн на 5000 м для меня пока сложнее... надеюсь это вопрос времени :)

Dmitry     02 Июня 2009 21:23 |
на счёт летаю конечно громко сказано :) заходил на сервер всего несколько раз под ником KIM, после первого вылета решил, что первый раз в сети и сразу на полном реале это слишком резко, но к третьему вылету понял, что так и нужно и только так всё можно оценить по достоинству! вылеты мои не достаточно результативны и из-за моего неопыта и из-за достаточно высокой квалификации противников (народ там достаточно опытный), пару раз у меня были щансы, но я ими не смог воспользоваться, отчасти виноват дряхленький джой (хотя вспоминается поговорка про хорошего танцора). Сейчас увы нет времени играть на сервере (по моим прикидкам меньше чем на 1,5 часа не стоит и заходить), так что тренируюсь в редакторе, пытаясь повторить пройденные ситуации.
На карту Львов я попал при хорошей облачности, там и впервые заблудился :) но помогли и всё обошлось.
В итоге в общем с ориентировкой разобрался и достаточно быстро привык, в последних вылетах с этим проблем уже не было.
а на як-9 с густавом тяжко как ни крути, если там пилот хоть мало мальски знающий :)
по поводу мода - не влияет ли он на совместимость? и как он называется, попробую поискать!
Ветру привет, если знакомы :) в 2007 его сайт на меня произвёл впечатление, т.к. до этого я и не задумывался о многих вещах им описанных.
По джою решено - останавливаюсь на 52-м :)

Dmitry     02 Июня 2009 21:21 |
Дмитрий, спасибо! Очень рад о хорошем мнении о моём сайте! Сейчас к сожалению не обновляю его.. Скоро переведу на новый движок и тогда буду наполнять дальше.
Я не являюсь Veter'ом :D , просто попросил разрешение и скопировал его школу на свой сайт.
Этот сайт - сборник ВСЕГО касаемого данной игры. Поэтому и название сайта "Всё для Ил-2".

С моей точки зрения, на синих летать проще. Для них главное высота. Сейчас буквально 5 минут назад летал в дуэле на Як-9 против Ме109-G2. Схождение на 2000 без стрельбы. Месс ушел вверх и всё. Як-9 еле дышал на разворотах...

(хар-ки напишу попозже. устал...)

Всякие "тюнингованные кабины" - это всё мод делает.
Я качал его отсюда http://allaircraftarcade.com/ . Правда последнее время не могу почему-то найти его там... Мод весит 1гб и разбит на 4 архива.

По джою. Нелинейность я вообще не чувствую на x52pro (может быть привык). Ко всему привыкаешь со временем. Для меня главной трудностью при переходе на этот джой после логитека было то, что РУС и РУД раздельны! Путался конкретно! :D

Ориентирование штука лёгкая на самом деле. Главное постоянно следить за местностью. На покрышкине 1 особенно карту "Львов" люблю за её сложность!
Кстати с каким вы ником летаете там?

Dmitry     02 Июня 2009 21:21 |
заболтался и совсем забыл - к вопросу о джоях, мой Top Gun Fox 2Pro в своё время меня вполне устраивал, но сейчас разболтался и резисторы по всей видимости отработали своё - слишком много ненужных колебаний, трудно прицелиться. Планирую сменить его на х52pro (в нашем уездном городе в общем то и выбирать больше не из чего), но наслышен о его нелинейности! На сколько это плохо? говорят что нелинейность устраняется?

а ещё.. пару лет назад натыкался на сайт, автором которого является Veter как я понял (сайт тот не обновлялся кажется с 2007 г), ваш сайт повторяет ряд разделов описанных там и треки некоторые совпадают, не является ли уважаемый admin автором того сайта? :)

Dmitry     02 Июня 2009 21:20 |
Респект и спасибо автору(ам) за сайт - всё по делу, всё работает, всё понятно и доходчиво, этого в таком объёме практически нигде больше не найти! для себя подчеркнул очень многое, и, собственно, ваш сайт был толчком к переходу в он-лайн! в ил-2 играю давно, начинал ещё с джоя за 100 р с двумя кнопками ) первый год просто не мог оторваться - смотрел, изучал и учился, потом с перерывами в силу занятости, потом долго не играл, недавно наткнулся на этот сайт и всё по-новой ))
в сети играть начал с покрышкина 1 (впечатлила организация и подход, да и на фул-реал нужно было переходить, иначе так и не переучился бы никогда), сразу понял, что всё в корне отличается от полётов с компьютером, и понял смысл слов "на синих научиться летать сложнее", ещё по началу были проблемы с ориентированием на местности (без белого самолётика тяжко), но это всё мелочи по сравнению с теми ощущениями которые испытаваешь :)
Тем кто только планирует переходить в он-лайн пара советов от такого-же новичка:
- пробуйте в редакторе строить реальные ситуации, ставьте для противников сопоставимые с вашим самолёты (желательно асов), пробуйте как выигрышные так проигрышные для себя ситуации, это поможет быть готовыми к бою с реальными людьми!
- побольше реализма, самим же будет проще в последствии, чем дольше играешь с каким-либо "поощрениями" тем труднее будет в последствии от них избавиться! А на серверах с фул-реалом рано или поздно появится желание полетать.

к авторам вопрос: есть куча скинов внешности, есть ли скины, а точнее наборы текстур для внутреннего убранства самолётов? Примечательно, что на моделях, которые пришли в игру позднее, кабина самолёта сделана качественнее, тех самолётов, которые были в игре с первых версий. Естественно, я понимаю, что это более чем второстепенный момент, но тем не менее :)
Ещё хотелось бы узнать о характеристиках часто используемых самолётов, данных о которых нет в музее игры, к примеру Спитфаеры после пятого. Очень понравились описания по основным истребителям с указанием тактик ведения боя и основных особенностей.

Маэстро     02 Июня 2009 21:20 |
Владимир, поподробней можно?
Какие чудеса?

Владимир     02 Июня 2009 21:20 |
Сегодня попытался полетать на He-111.
Но когда поднялся выше 2000 метрав, что то случилось. до заявленой скорости на этой высоте этому самолету далековато, или я что то не так делаю, А когда поднялся на 5000 вообще чудеса.
В чем дело?

Administrator     02 Июня 2009 21:18 |
MIK, ну если у тебя и у сервера версия 4,08m, то без проблем! Если разные, то увы.

MIK     28 Мая 2009 20:42 |
Уважаемые Admin или Maestro, хочу спросить у вас, можно ли как-нить подконнектиться к серверу, где используется ил-2-46, если у меня не "платинка", а "сборная" версия игры со всеми дополнениями, имеющимися на сегодняшний день (версия 4.08m)?

Маэстро     28 Мая 2009 20:42 |


На счет джоев. Есть хорошая пословица "Скупой платит дважды." После долгих переборов я остановился на Х52. Не зря он считается одним из лучших, если не самым лучшим. Когда его освоишь, ничего другого уже и не надо. В какой его модификации: про или не про - это другой вопрос. В про есть еще одна пружина на РУСе и подсветки кнопок меняются, а так все идентично. Но этот джой реально лучший. Если есть возможность, то брать нужно эту модель. Он стоит своих денег. А на счет отдачи - дело вкуса. У меня отдача стоит на наушниках. Она включается на низкие частоты и очень неприятно получать очередь в самолет, когда она отдается на уши и на голову в целом. Есть еще девайс который называется трекир, стоит тоже не мало, но кто им пользуется очень довольны. Я думаю все-равно его прикуплю. Теперь про самолеты: все очень индивидуально. Я из наших очень люблю Як-3 и его модификации. Люблю за его великолепный обзор и хорошее вооружение (как огневое, так и тяговое). Лавка по сравнению с Яком более высотный, но по обзору проигрывает. Кобра тоже хороша, но моя "любимая" фигура на ней - плоский штопор. Но кто на ней научился летать, того очень и очень трудно достать даже на "густаве" (Ме109 серии G). Имеется ввиду маневренный бой. А мощность вооружения кобры - это ее и плюсы и минусы. Баллистика 37-мм пушки никакая. Пушка такого-же калибра на Як-9Т имеет лучшие характеристики. Если сказать проще - снаряды на Яке летят дальше и точнее. Но все это относится только к игре. Это не надо забывать. Летая в Ил-2 думаю нужно попробовать все самолеты и определиться для себя: "Что меня устраивает полностью. Или в большей степени." Ну и на окончание: полетайте в сети на dogfite, любом, если без связи много можно подчерпнуть, а лучше со связью в ТС.


716
записей в гостевой
<< Первая < Предыдущая 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Следующая > Последняя >>



Наш Мини Чат

Сейчас на сайте

 
   
CY-PR.com
Rambler's Top100